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发布时间:2020-05-08     作者:石翠萍     来源:铁运分公司     【字体: 】     浏览次数:

煤专线上一虎将

——记公司2018—2019年度劳动模范、铁运分公司王村车站站长曲勇


在澄合铁路煤专线上,有一位虎虎生威的“虎将”,他入路三十年来,始终干字当头,勇担重担,一步步从一名调车员、值班员、副站长,成长为站长,他用实际行动赢得了大家的赞许,先后被评为矿业公司安全生产先进个人,他所带领的车站连年被评为矿业公司安全生产先进集体,他就是铁运分公司王村车站站长曲勇。

急难之时“虎气足”

“曲站长是个粗中有细、爱护职工的人,跟着他干,心里踏实!”工友小刘说。

2019年,针对行车人员青黄不接,运输任务繁重的现状,曲勇带头拿起对讲机,“全副武装”又干起了调车作业的“老本行”。三九天,他与职工顶着寒风精神抖擞的扒在列车上,连续跳上跳下,摘接风管、提车钩、放铁鞋、拧手闸,严格执行“手指口述”安全确认,动作规范不走样。三伏天,他与职工在40多摄氏度的煤专线上,在车辆和股道间不停地穿行奔跑,在他的带动下,机车乘务员只要上了车,拉空、对位、掏排空、送重车,顾不上吃饭、睡觉,活不干完不下车。

在疫情防控的关键时刻,他更是以站为家,经风沐雨,慎终如始,在寒夜里,他巡检线路;机车上,他盯控现场;站场上,他组织人员有序消毒…… 他“逆行”的身影在奔忙,脚印遍布车站与站场每个角落。尤其是自分公司实行封闭式管理以来,一个多月的时间里,他时刻“盯”在铁路运输生产一线,身体力行,哪里有问题要解决,哪里就有他的身影,做到了疫情防控与运输生产两手抓,两不误。

严抓细管“生虎威”

2016年5月,因行车岗位56名“精英”划拨到了彬长铁运,面对运输安全压力大、管理难度大、工作任务繁重等诸多挑战,曲勇选择迎难而上,从现场管理抓起,经常不分昼夜添乘在机车,跟班到现场,突出抓好非常时段、重要部位、危险人群的安全管控,指导班组对辖区、现场的危险因素、人的不安全行为进行辨识与风险评估,狠抓违章不留情面。他采取站领导包班组,班组包个人,值班员包调车员,调车员包连结员等联保联防措施,狠抓行车各环节作业安全。三年来,他添乘机车150余次,查处隐患和“三违”行为140余起,有效卡控了行车运输安全风险。截止4月25日,车站实现安全生产4026天。

连创纪录“虎名扬”

“火车跑得快,全靠车头带”。近年来,曲勇带领全站职工紧盯“澄煤入渝”保供任务,克服调车作业难度大、装载加固要求高、极端天气等不利因素,科学组织运输生产,优化作业流程,采取本务机车与调车机双机运行的方式,缩短车辆在矿停留时间,提高运输效率,确保多拉快跑。加强设备维护,狠抓乘务员在运用机车、迅速果断处理故障的能力,提高机车出库正点率。优化行车组织,提高装载加固质量,不断提升运输效能。加强与国铁方、装车方的联劳协作、沟通交流,不断优化运输生产环境。三年来,车站铁运量连创佳绩,连续完成分公司总运量的一半以上,创建站30年来的历史新高,单日、单月运量均创2010年以来的历史最好记录。

善于创新“虎添翼”

日常工作中,曲勇善于钻研工作中遇到的技术难题。三年来,他带领车站技术骨干和QC小组成员共完成科技创新项目15个。其中创新项目《安全便捷式打车门杠杆》有效解决了职工打车门较难的问题,为加固车辆节省了时间;《夜间反光防溜铁鞋》为职工夜间作业带来了便利,保证了车辆安全防溜;《减少车辆延时使用费支出》使每年延时费控制在0.40元/吨,尤其是2019年控制在0.26元/吨,为公司减少延时费30余万元。

面对新工多、技术素质较低,人员结构复杂等的状况,他创新培训方式,采取“每日一题、每周一小考,每月一大考、不定时随机抽问”等形式,加强对各工种岗前、班前、现场培训及重点人员、关键岗位、特殊工种培训。他在乘务员岗位上引入竞争机制,充分调动职工主动学习的积极性。三年来,车站已有5名新工从一个“门外汉”通过刻苦努力考取了内燃机车司机驾驶证,16名值班员、调车员、线路工考取了中高级工,为澄合铁路安全运输提供了人才保障。

中流击水,奋辑者进。正是曲勇带队伍的那股子虎劲和面对困难的那种越挫越勇的精神,成为了澄合铁路煤专线上一名响当当的“虎将”,他用实际行动谱写了一曲“战严寒、斗酷暑、保运输、保安全”的强者赞歌。

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